Pédestre, VTT

Belin-Béliet : sur les traces d’Aliénor d’Aquitaine

Distance : 8,3 km
à pied
Durée : 2h00
Difficulté : Facile
à VTT
Durée : 1h30
Difficulté : Facile
BELIN-BELIET
Jaune
Campagne
Forêt
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BELIN-BELIET

De la voie romaine à la RN10 : une route chargée d’histoire

Ancienne voie romaine vers l’Espagne, puis route royale de la Poste, itinéraire des pèlerins de Compostelle, passage des armées de Charlemagne et de Napoléon, axe des congés d’été puis des flux logistiques européens… la Route Nationale 10 a traversé les siècles et les usages. Son évolution a profondément façonné l’histoire et le paysage de notre village, jusqu’à nos jours.

Votre itinéraire

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Zone de stationnement, place des Frères Estrémé

Départ
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Quartier Brandemale

Habitat rural et airial de Br andemaleEmpruntez l'avenue du Graoux. Après 600 mètres, tournez à gauche sur le Chemin des Champs du Gr aoux.Poursuivez sur 500 mètres, prenez à gauche et suiv ez la piste cyclable en direction de la RN 10. T raversezle passage piéton pour continuer sur la pist e cyclable jusqu'à l'intersection avec la route de Suzon. Tournezà droite, traversez le rond-point et prenez la 2ème rue à dr oite en direction de la Mairie de Belin-Béliet, enpassant devant les élégantes demeures de la route de Suzon.Prudence : En arrivant devant la Mairie, suivez le balisage pour tr averser l'Avenue d'Aliénor (attention, pasde passage piéton, route à forte circulation). Dirigez-vous ensuite à gauche, puis pr enez à droite le cheminde Brandemale. Sur ce chemin, v ous découvrirez sur votre droite une longère construite en pierres d’aliosde couleur rouille, typique de la r égion.Vigilance : Après cet habitat, empruntez sur votre gauche un chemin r éservé aux piétons et aux VTTistes,marqué par un portail. Les cyclistes sont invités à descendre de leur vélo pour traverser cet espace privé.Les propriétaires autorisent l'accès à leur airial. Mer ci de respecter la tranquillité des lieux et de ne pasapprocher les clôtures électrifiées ni nourrir les chev aux.Avancez sur le chemin sableux, passez entr e les maisons, le f our à pain, les bo x à chevaux et le manège,puis poursuivez jusqu'au portail situé plus bas. Apr ès l'avoir franchi, tournez à gauche sur le chemin duBourg pour rejoindre la place de l’ église de Belin.
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L'église et la fontaine de Belin

À la sortie du chemin du Bourg, tournez à droite pour rejoindre l’avenue d’Aliénor. Traversez au passage piéton pour découvrir la fontaine et l’église de Belin, dans une ambiance paisible au cœur du village.Poursuivez ensuite par la rue de Saint-Quitterie, sur votre droite après la boucherie et la boulangerie, pour atteindre la Butte d’Aliénor d’Aquitaine.Deux paroisses, deux diocèsesHistoriquement, Belin et Béliet formaient une même seigneurie mais dépendaient de diocèses différents : Belin de Bazas, Béliet de Bordeaux.L’église de BelinÉdifiée entre 1861 et 1863, l’église de Belin s’inspire du style roman et possède trois nefs. Une grande cloche décorée de figures religieuses vient compléter la petite cloche de 1813.Ce bâtiment reflète le goût du XIXe siècle pour l’éclectisme architectural, mêlant inspirations médiévales, Renaissance, coloniales ou régionales, comme dans les villas balnéaires d’Arcachon.
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La Butte d’Aliénor et les vestiges du château

La Butte d’Aliénor et les vestiges du châteauSuivez la rue de Saint-Quitterie, la plus ancienne de Belin-Béliet, sur 250 m, puis prenez le chemin calcaire jusqu’au porte-lames. Rejoignez ensuite l’airial de Brandemale.Au bout de la rue de l’Enfer se trouvait autrefois le château de Belin, construit sur une motte naturelle aujourd’hui disparue. Ce site stratégique, mentionné dès le XIIe siècle, appartenait au duc d’Aquitaine. Aliénor y séjourna, et le château passa brièvement aux mains de la famille del Soler en échange de barriques de vin. Détruit au XIXe siècle, il servit de carrière de sable.Aliénor d’Aquitaine, reine de France puis d’Angleterre, resta très attachée à ses terres natales. Elle accorda à Belin une charte de franchises, confirmée jusqu’au règne de Louis XIV.
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Itinéraire de retour depuis la propriété privée "Airial de Brandemale"

À la sortie de la propriété, empruntez le chemin à gauche, qui vire rapidement à droite. Suivez-le sur environ 450 mètres jusqu’à retrouver la piste cyclable, puis tournez à gauche.Après 300 mètres, prenez le chemin à droite pour rejoindre l’intersection avec l’avenue du Graoux. Avancez sur cette petite route goudronnée pendant 600 mètres, jusqu’à croiser à nouveau la piste cyclable.À ce point, deux options s’offrent à vous :Pour les VTTistes :Suivez le balisage VTT en direction de l’ancien centre environnemental du Graoux. Le parcours vous fera traverser une passerelle en bois, longer le ruisseau de la Gaure, passer sous un viaduc, puis continuer jusqu’à un second pont équipé d’un garde-corps métallique vert.Pour les marcheurs :Prenez la piste cyclable sur votre droite, traversez le viaduc, puis descendez les escaliers situés à droite avec prudence. En bas, tournez à droite et franchissez une passerelle en bois qui mène à l’ancien centre environnemental du Graoux.De là, prenez à gauche pour rejoindre la fontaine Saint-Antoine, connue pour ses vertus curatives. Après avoir franchi une passerelle et un platelage en bois, poursuivez jusqu’à une intersection avec le balisage VTT.À cet endroit, prenez à droite le chemin montant en suivant le balisage, jusqu’à retrouver l’avenue du Graoux et votre point de départ.

Points d'intérêt

Point de départ, parking Place des Frères Estrémé

Point de départ, parking Place des Frères Estrémé

Point de rassemblement et départ de la boucle locale

Airial du quartier de Brandemale

Airial du quartier de Brandemale

Nous sommes sur le quartier de Brandemale, un ensemble bâti traditionnel : l’airial. Dans les Landes, comme plus au Sud, au Pays Basque, la notion de quartier s'applique à un groupement d'habitations et de terres exploitées appartenant à un ou plusieurs propriétaires.   Ici, l'élément de base du quartier, l'espace habité, planté de chênes, c'est l'airial. Autour, le quartier se compose de champs, de landes et de forêts de pins appelées "pignadas ".  Le quartier est ainsi un hameau satellite du bourg, parfois très éloigné, voire très isolé.  Il est souvent situé à proximité de la vallée d'un cours d'eau et toujours dans un secteur naturellement bien drainé.  Le quartier est toujours aéré, diffus. Il s'étend par tranches successives, plutôt en arc de cercle par rapport à l'airial initial. La maison est construite en Alios qui est un grès typique des Landes de Gascogne.

L'église et la fontaine de Belin

L'église et la fontaine de Belin

Deux paroisses : Belin et Béliet Si la seigneurie de Belin comprenait Béliet, il n'en était pas de même au niveau des paroisses de Belin, chef-lieu d'une juridiction était situé sur le territoire de la paroisse de Mons dépendant du diocèse de Bazas. La paroisse de Béliet quant à elle, dépendait du diocèse de Bordeaux. L’église de Belin est une église d’inspiration romane à trois nefs dont la première pierre fut posée en 1861. Deux ans plus tard, elle était achevée et, à coté de la petite cloche fondue en 1813, on en plaça une autre beaucoup plus belle. Les quatre faces sont ornées de quatre images en relief qui représentent : le Christ en croix ; la vierge tenant un lys et assise dans une gloire, St Pierre avec les clefs, St Paul appuyé sur une épée. »

Fontaine guérisseuse Saint Antoine - Graoux

Fontaine guérisseuse Saint Antoine - Graoux

Les fontaines chrétiennes ont souvent un culte païen pour origine. L’église s’est attachée à consacrer chaque fontaine à un saint guérisseur. Saint-Antoine guérit les maux du visage et les verrues. Au dessus de la fontaine, un arbre, dit arbre à loques ou arbre à clous, permettait de recevoir des morceaux de vêtements de la personne concernée pour obtenir sa guérison.

Le Viaduc du Graoux

Le Viaduc du Graoux

Trésor ferroviaire mis en service en 1884, le viaduc de Béliet enjambe la vallée de la Gaure au-dessus du site des premières forges de Gironde. Construit par la société Le Brun, de Creil, il est le seul ouvrage d’art de la ligne Facture-Saint-Symphorien qui a assuré le transport des voyageurs jusqu’en 1955 et celui des marchandises jusqu’en 1978. La voie, aujourd’hui transformée en piste cyclable, relie le Bassin d’Arcachon à Bazas. Elle est connectée au réseau des pistes cyclables de la Gironde.